雷克薩斯在底特律車展上帶來了一款更新的“充電”RC F coupe，它擁有全新的外觀和更強(qiáng)大的八缸發(fā)動機(jī)。此外，該模型還具有軌跡修改功能，其中許多車身元件由碳制成。新的大燈，重新設(shè)計的散熱器格柵和更寬的LED大燈可以識別這款重新設(shè)計的轎跑車。賽道改造-雷克薩斯鋼筋混凝土F賽道，版本-收到了碳車頂，引擎蓋和尾翼，以及一個Brembo剎車與碳陶瓷剎車。

動力裝置的兩個版本是相同的-五升吸氣V8和八速自動變速器。在新版本上，該設(shè)備現(xiàn)在可以產(chǎn)生473和527牛米的扭矩，但在更新版的coupe上，它將產(chǎn)生5馬力和8牛米的功率。在俄羅斯，RC F coupe上的發(fā)動機(jī)可以產(chǎn)生477的力和530 Nm的力。

變速箱也做了一些改變——主檔的齒輪比改變了(3.13對2.93)。

此外，“充電”的轎跑車有一個特殊的啟動控制模式，由中控臺上的一個單獨的按鈕激活。從0 km/h到96 km/h，這款車的速度比之前快了十分之二秒——只需要4.2秒(賽道版只需要3.96秒)。最高時速270公里。

這個型號也比以前的型號輕。常規(guī)的RC F有更緊湊的空調(diào)壓縮機(jī)，使用了空心軸，進(jìn)氣歧管有所改變，部分懸掛部件變成了鋁制。除了碳纖維車身部件，lane還配備了鈦消音器和排氣管，以及輕量化的19英寸BBS輪轂。這款車比之前的RC F輕了80公斤，但重量依然在1.7噸左右。

更新版轎跑的發(fā)布將于今年第二季度開始。價格尚未公布。RC F建模前的現(xiàn)價為64700美元(按當(dāng)前匯率約430萬盧布)。

在俄羅斯，這款車型的價格估計為648萬盧布。