雷克薩斯一直在展示其汽車的特別版本。以令人驚艷的全新跨界概念車LF-Z為例。這是一個很有前景的設計練習，但在汽車獲得批準之前，我們正在等待一周前被取笑的新雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的到來?，F(xiàn)在我們有了一個完整的圖片，它看起來比以往任何時候都更清晰，尤其是F Sport格柵。但是，盡管那些鋸齒狀的前燈看起來令人印象深刻，雷克薩斯將不得不做更多的工作，而不僅僅是重新設計其汽車，以保持其銷量領先于奔馳和奧迪，所以還有什么會發(fā)生變化？

首先，雷克薩斯說客艙比以往任何時候都好。標準的8英寸和可選的12.3英寸信息娛樂顯示器現(xiàn)在相距4.3英寸，并具有觸摸功能，更容易控制系統(tǒng)。儀表板也經過重新設計，更加簡潔。雷克薩斯表示，駕駛輔助系統(tǒng)也進行了更新，反應更快，而路口轉向輔助系統(tǒng)和緊急轉向輔助系統(tǒng)是新功能。自適應巡航控制系統(tǒng)也得到了改進，現(xiàn)在有了彎道減速的功能，而車道跟蹤輔助系統(tǒng)更擅長識別道路的線條和邊緣。