甚至在我們有機會駕駛它之前，2021年的起亞遠艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就被證明是一輛有趣的車。一方面，它可能連船都稱不上。有傳言稱，韓國市場將轉(zhuǎn)向K5。風格也完全激進。至于Optima的最新消息，它將為美國提供一對渦輪發(fā)動機和兩個可選的驅(qū)動輪。

不出意外的話，Optima將搭載1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機，就像它的堂兄現(xiàn)代索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型一樣。它的功率為178馬力，扭矩為195磅-英尺。還提到了自然吸氣2.5升直列四缸發(fā)動機，它與索納塔基本型發(fā)動機具有相同的191馬力和181磅-英尺扭矩。起亞并未明確表示將在美國銷售，但其出現(xiàn)在索納塔中意（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）味著可能會上市。

如果這些發(fā)動機不夠強大，Optima將配備2.5升渦輪增壓發(fā)動機，可提供286馬力和311磅-英尺的扭矩。據(jù)推測，這與索納塔N-Line和未來的Genesis G70是同一款發(fā)動機。起亞表示，這款發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為0-62英里/小時，速度為6.6秒。

除了發(fā)動機，Optima的另一個重要消息是它將提供全輪驅(qū)動。索納塔沒有提供，這讓它成為起亞的一個獨特賣點。它將為越來越多的汽車提供全輪驅(qū)動，包括豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)Altima（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），當然還有斯巴魯力獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。福特Fusion（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也在這一組，但即將停產(chǎn)。

起亞表示，除了全輪驅(qū)動，Optimas還將提供六速或八速自動變速器，盡管該公司尚未說明將與哪些發(fā)動機配對。已經(jīng)公布的八速雙離合自動變速箱也是如此，但由于索納塔只有N系才有這個功能，所以可能是2.5升渦輪增壓發(fā)動機獨有的。

新Optima沒有定價。但起亞確實表示將在2020年上半年開始銷售。