這個(gè)問題不能一概而論。對(duì)于汽車來說，體型大并不是舒適性的唯一決定因素。汽車的舒適性看似簡(jiǎn)單，其實(shí)涉及到很多因素，包括體積（volume）、座椅舒適性、nvh等等。車越大，車空空間越大，但也需要合理的內(nèi)部設(shè)計(jì)，在腿部和頭部之間留出足夠的空間空空間給乘客。尤其是腿部運(yùn)動(dòng)空可以說是影響車輛舒適性的關(guān)鍵因素。

讓我從我的觀點(diǎn)開始。這個(gè)問題不能一概而論。對(duì)于汽車來說，體型大并不是舒適性的唯一決定因素。

汽車的舒適性看似簡(jiǎn)單，其實(shí)涉及到很多因素，包括體積（volume）、座椅舒適性、nvh等等。

車越大，車空空間越大，但也需要合理的內(nèi)部設(shè)計(jì)，在腿部和頭部之間留出足夠的空間空空間給乘客。尤其是腿部運(yùn)動(dòng)空可以說是影響車輛舒適性的關(guān)鍵因素。在國(guó)外，如果車主是為了開車，更多的是考慮駕駛座的感覺，更多的孩子坐在后排。在中國(guó)，更多的成年人坐在汽車的后排。你的親戚、朋友、同事等。會(huì)是你的乘客。后排空的大小會(huì)極大地影響他們的舒適性，成為他們?cè)u(píng)價(jià)你車舒適性的重要甚至唯一標(biāo)準(zhǔn)。

座椅的舒適性也會(huì)影響乘坐舒適性。好的座椅要緊貼人體曲線，厚薄適中，柔軟度好，包裹性好，支撐感好，晃動(dòng)少。

Nvh，即車輛的噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度，也是影響車輛舒適性的重要因素。它還涉及到很多因素，包括風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。所有這些都需要汽車制造商有更多的耐心。

作為懸浮車的重要組成部分，它對(duì)汽車的舒適性也起著重要的作用。適度的軟硬懸掛可以帶來最好的舒適性，但也相當(dāng)難以實(shí)現(xiàn)。

對(duì)于汽車的舒適性來說，大很重要，但不是全部。