汽車擋位與速度的關(guān)系有：汽車每個(gè)擋位的速度建議是，1擋時(shí)為15公里時(shí)速，2擋時(shí)為25公里時(shí)速，3擋時(shí)為35公里時(shí)速，4擋時(shí)為55公里時(shí)速，5擋時(shí)為65公里時(shí)速。

汽車擋位與速度的關(guān)系有：

1、汽車每個(gè)擋位的速度建議是，1擋時(shí)為15公里時(shí)速，2擋時(shí)為25公里時(shí)速，3擋時(shí)為35公里時(shí)速，4擋時(shí)為55公里時(shí)速，5擋時(shí)為65公里時(shí)速；

2、汽車變速箱就是一個(gè)齒輪箱，里面有許多齒輪，主動(dòng)齒輪（經(jīng)離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連）接受發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)從動(dòng)齒輪（經(jīng)主減速器、傳動(dòng)軸與車輪相連）而帶動(dòng)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)；

3、每個(gè)擋位都有一對(duì)主從動(dòng)齒輪，掛上哪個(gè)擋，就是哪一對(duì)齒輪結(jié)合來(lái)傳遞動(dòng)力。一般5擋變速器一擋的傳動(dòng)比在35之間，也就是說(shuō)主動(dòng)齒輪（發(fā)動(dòng)機(jī)）轉(zhuǎn)35圈，從動(dòng)齒輪才轉(zhuǎn)一圈，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速被降低了35倍，但是扭矩（動(dòng)力）被放大了35倍；

4、隨著變速器擋位的升高，傳動(dòng)比不斷減小也就是說(shuō)變速器輸出地轉(zhuǎn)速比發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還高（當(dāng)然動(dòng)力也被縮小了）。變速器輸出的轉(zhuǎn)速與車速成正比。

在汽車的變速器的變速其實(shí)是大小齒輪的組合來(lái)實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)大齒輪是主動(dòng)輪時(shí)，小齒輪從動(dòng)，速度快，但扭矩小。5擋時(shí)是最大的齒輪帶最小的齒輪，速度最快。1擋時(shí)是最小的帶最大的，扭矩大。所以起步是要克服靜力所以一擋起步，然后加點(diǎn)油就進(jìn)2擋。

汽車之所以分5個(gè)擋是為了應(yīng)對(duì)各種路況，當(dāng)汽車起步時(shí)，因?yàn)槠囲o止?fàn)顟B(tài)，所以要用很大的驅(qū)動(dòng)力才可以起步，所以必須使用1擋起步，當(dāng)汽車起步后，驅(qū)動(dòng)力可以減少，此時(shí)我們就比須安順序升擋，2345。