起亞EV5 參考價：15.98萬起

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起亞K5變速箱由韓國摩比斯提供。摩比斯變速器基本是在以前三菱變速器的基礎(chǔ)上消化改進的。由于雙離合起步會保護的緣故，起步時K5沒有太多沖勁，輪胎都不打滑一下，不過起來之后的動力表現(xiàn)還不錯，最終用時只有8.93秒，在同級別車型中是個中等偏上的成績。

起亞k5是起亞旗下的一輛中型汽車，這一款車一共使用的是兩款變速器，一輛是8at變速器，另外一款是7速雙離合變速器。變速器是汽車上一個比較至關(guān)重要的物品，假如沒有變速器，那汽車是無法正常駕駛的。

at變速器和雙離合變速器基本都是比較經(jīng)常遇見的自動變速器，不過這兩種變速器的結(jié)構(gòu)不相同，工作原理同樣是不相同的。

雙離合變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動變速器類似，這樣的變速器的內(nèi)部僅僅是比手動變速器多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機構(gòu)。

這樣的變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。

雙離合變速器的換擋速度快，傳動速率同樣是相對高的。雙離合變速器有兩種，一種是干式的，另外一種是濕式的。

干式雙離合變速器的離合器片是沒有被浸泡在變速器油內(nèi)的，濕式雙離合變速器的離合器片是被浸泡在變速器油內(nèi)的。

at變速器也可以被叫作液力變矩器變速器，這樣的變速器的內(nèi)部有非常多行星齒輪，這樣的變速器就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速器能夠承受更高的扭矩，而且這樣的變速器的換擋平順性要比雙離合變速器更好。