十幾二十多萬的車型是現(xiàn)在汽車市場熱度最高的區(qū)間，目前這個價位的車型各方面表現(xiàn)都相對均衡，造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，因為它關系到用戶的日常的用車體驗。如果你正在關注奧德賽（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奧德賽車頭顯得十分新潮，格柵使用分層式的設計，加上黑色飾物，屬于非常耐看的類型。

　　奧德賽頭燈標配鹵素遠光燈、LED近光燈，頭燈呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17，采用了年輕的旋風式輪圈設計。

　　奧德賽的后視鏡電動調節(jié)、電動折疊等功能都有配備，雖然只配備了不多的功能，但也足以應付大多數(shù)的使用場景了。

　　奧德賽車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，搭配銀色飾條，看起來很有時尚范。同時，采用了新潮的尾燈設計，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　尾燈方面，奧德賽尾燈造型走了青春路線，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，奧德賽的車頭造型很流暢，賦予該車協(xié)調、順滑之美。奧德賽的車側彰顯了修長的氣質，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版?奧德賽外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版針對外部配置的看法吧：網友@andyshangjin說道：“比較低調，雖然說配色不怎么樣，但絕對不可以否認它的舒適度不好做，已夠寬夠軟，填充物真的很到位，而且中間那兩排座椅真的是挺享受的。還有就是中控的設計也比較合理，人性化的程度非常高?！?/p>

網友@wbq1125說道：“中控內飾的整體設計風格還是非常不錯的，多功能的方向盤還是非常實用的，儲物空間搭配的也特別合理?！?/p>

網友@march33說道：“油箱有點小！MPV這樣的大型車比雅閣的油箱還小，這真的是很不方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）