一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優(yōu)點的資格，否則就本末倒置了。今天我們要說的是奧德賽（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奧德賽車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奧德賽車尾看上去非常大方，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　奧德賽內飾給人一種十分動感的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　奧德賽搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ祝瑫r配備前置電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奧德賽的內飾展現(xiàn)出了運動的視覺效果，非常符合年輕消費者的口味。奧德賽的頭燈近光燈為LED光源，遠光燈為鹵素光源，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奧德賽?混動?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享福祉版針對動力底盤的看法吧：網友@ewrqtrt說道：“車子在動力方面的確是非常不錯，車子起步的時候也沒有覺得特別肉，然后車速上來之后動力響應就更靈敏了，超車也比較輕松。”

網友@Kevinzhou說道：“懸掛有點尷尬?！?/p>

網友@俊彥說道：“這個車不是用來比賽的，感覺挺足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）