在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說(shuō)的是鋒蘭達(dá)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　鋒蘭達(dá)前臉采用簡(jiǎn)樸的線條，看起來(lái)十分素凈，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　鋒蘭達(dá)車(chē)尾給人一種十分素雅的感覺(jué)，并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

　　鋒蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了內(nèi)斂路線，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　鋒蘭達(dá)配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩205?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，鋒蘭達(dá)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺(jué)。鋒蘭達(dá)的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

鋒蘭達(dá)?2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@brush1234說(shuō)道：“我對(duì)動(dòng)力的要求不高，但動(dòng)力也不算太差，這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)很好，看起來(lái)技術(shù)很成熟，加速的速度很快，駕駛起來(lái)也很有動(dòng)力，感覺(jué)動(dòng)力很足，不會(huì)有什么突兀的感覺(jué)，而且變速箱很順滑，低速時(shí)也不會(huì)有什么頓挫的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@pose399說(shuō)道：“動(dòng)力很好，開(kāi)起來(lái)很舒服，加速的速度也很快。在爬坡或者上地庫(kù)的時(shí)候，它的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。再說(shuō)了，我們一家人都喜歡自駕游，平時(shí)開(kāi)高速的時(shí)候都會(huì)覺(jué)得動(dòng)力很足，至少對(duì)我們來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力可以滿(mǎn)足日常使用的需要。舒適度是我們家公認(rèn)的，特別是寬敞的空間，保證了乘坐舒適性。還有柔軟的座椅，坐在上面會(huì)有很好的減壓效果。家里的老人和孩子坐在上面，都不會(huì)覺(jué)得有什么拘束?！?/p>

網(wǎng)友@xiebenneng說(shuō)道：“方向盤(pán)的操控感很好，油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）