在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款奧迪A1（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為23.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪A1前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　奧迪A1車尾顯得非常青春，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　奧迪A1內(nèi)飾顯得非?？犰?，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　奧迪A1配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奧迪A1的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。奧迪A1的車尾彰顯了年輕的氣質(zhì)，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奧迪A1?2013款 30 TFSI Sportback Urban底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 30 TFSI Sportback Urban針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@明月閣老說道：“我覺得這個(gè)車的賣點(diǎn)除了它的跟MINI搶占市場(chǎng)的定位就是它的操控。操控非常不錯(cuò)，高速過彎很輕松，側(cè)傾不明顯。唯一的問題是方向盤稍微有點(diǎn)需要用力，這一點(diǎn)不如途觀好。相對(duì)來講途觀的方向盤更加舒服。抱歉我另外一部車是途觀所以覺得比較起來容易一些。另外，21.5cm款的輪胎對(duì)這樣的小車算是很不錯(cuò)的標(biāo)配了，突出了它的操控?！?/p>

網(wǎng)友@jerryxue8888說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，靈活，但原車車身懸掛較高，起步剎車點(diǎn)頭抬頭明顯，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯。但經(jīng)過改裝了短簧以后，側(cè)傾和抬頭點(diǎn)頭明顯改進(jìn)。改裝后操控更佳”

網(wǎng)友@蛋哐哐說道：“這輛車是7速干式雙離合變速器，1檔還有2檔的齒比調(diào)的相當(dāng)大！不到2千六七轉(zhuǎn)絕對(duì)不會(huì)換擋，所以感覺這輛車感覺沖勁很足，又好幾次換S檔跑了下，感覺像一頭小牛，拉也拉不住，推背感十足，畢竟這個(gè)車很輕很小，動(dòng)力絕對(duì)夠用，等有錢了再去刷下ECU?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）