隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天我們要說的是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。同時(shí)，該車豪華的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)方向盤運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，整體的造型設(shè)計(jì)沒有突破常規(guī)，以實(shí)用為主。

　　奔馳E級(jí)中控屏風(fēng)格非常時(shí)尚，使用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，尺寸是12.3英寸，看上去科技感不錯(cuò)。同時(shí)中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了可變轉(zhuǎn)向比、疲勞駕駛提示、剎車輔助等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳E級(jí)配備雙天窗，能很好地照顧到后排乘客，視覺效果和采光率都還不錯(cuò)。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳E級(jí)的車頭彰顯了精致的氣質(zhì)，采用了家族式的設(shè)計(jì)。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾造型十分大氣，整體造型可圈可點(diǎn)。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 E 260 L 4MATIC?奔馳E級(jí)功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 E 260 L 4MATIC針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@lc19810807說道：“60以內(nèi)，性價(jià)比還算中上，奔馳在 BBA里一直都是最貴的，性價(jià)比并不高?！?/p>

網(wǎng)友@tang-wb說道：“少了一點(diǎn)，少了千兒八百，自己去體會(huì)吧，本來想坐尊貴的車太少了，訂車周期太長(zhǎng)了?！?/p>

網(wǎng)友@fest12345說道：“俗話說，奔馳開寶馬。座椅很舒服，隔音效果也很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）