2014款 1.8T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版空間怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2014款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)者手里的閑錢也越來(lái)越多,特別在一線城市,中大型車在路上可謂是隨處可見(jiàn)。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的,寬敞的空間更能帶來(lái)出色的用車體驗(yàn),消費(fèi)者當(dāng)然也愿意為它多掏錢。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。
奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較端莊,顯得端莊且耐看。
該車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(jí)后排空間十分充裕,是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外,該車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)后備廂平時(shí)放兩個(gè)大行李箱還是沒(méi)有問(wèn)題的,只可惜后排座椅無(wú)法放倒,不能進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級(jí)的前臉在設(shè)計(jì)上非常精致,看上去很漂亮。此外,奔馳E級(jí)配備了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、定速巡航、上坡輔助、防紫外線玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2014款 1.8T?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版空間怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@175888說(shuō)道:“舒適性還行,尤其是后排,只要底盤稍微好一點(diǎn)就行?!?/p>
網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道:“奔馳E級(jí)的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),對(duì)人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級(jí)的后排也是同樣的舒適,行政級(jí)別的享受。E級(jí)行李廂擁有較大的縱深和寬度,底部也較為規(guī)整,一側(cè)的凹陷還配有網(wǎng)兜,充分利用了內(nèi)部空間。裝載能力也是不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@hongbo2010說(shuō)道:“朋友們都說(shuō)減震很好。車內(nèi)的噪音不大,坐起來(lái)舒服,后排舒服多了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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