想問大家一個問題，有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的？外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置？這些答案當(dāng)然是有道理的，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。今天為大家介紹的是攬勝（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　攬勝車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，配合豪華的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　攬勝內(nèi)飾設(shè)計看上去比較端莊，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　攬勝配備了5.0L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率375馬力，峰值扭矩510牛·米，工信部綜合油耗13.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，攬勝配備了胎壓報警、并線輔助、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。攬勝的車側(cè)給人一種非常修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

攬勝?2013款 5.0L V8 NA Vouge SE動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 5.0L V8 NA Vouge SE針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@東浪汽車影音說道：“這款車3.0機械增壓發(fā)動機，最大功率(kW/rpm)： 294/5500-6500 最大扭矩(Nm/rpm)： 550/2000-5000。動力十分充沛，偶爾去野外撒個歡，表現(xiàn)也很棒。爬山涉水是它的強項。”

網(wǎng)友@21411279說道：“動力的話，目前這款車3.0機械增壓360匹馬力。正常駕駛動力十分充沛，那配合越野模式的話更是如魚得水。在一，二檔切換的時候，轉(zhuǎn)速提升的時候會有輕微的小小的頓挫。但是這個要仔細(xì)的體驗才能感覺得到基本無傷大雅?！?/p>

網(wǎng)友@BBS0003說道：“和高大的車身相比，方向盤輕盈，這是很多朋友開過我車后的第一反應(yīng)。準(zhǔn)頭不會錯。底盤厚實，在顛簸路段以及超車變道時表現(xiàn)出的扎實感，給人以信心。確實，以越野車起家的路虎，最大的優(yōu)勢就是底盤扎實。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）