2011款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油高配型?途銳動(dòng)力怎么樣?途銳購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?途銳動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?途銳配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?途銳空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?途銳細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?途銳排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?途銳配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?途銳最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步,各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置,在百萬(wàn)級(jí)別的車型中,配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了,因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢(shì)。如果你想買(mǎi)一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的途銳(詢底價(jià)|查參配)。
途銳車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。
途銳車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精細(xì)的尾燈,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。
途銳內(nèi)飾看上去十分端莊,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
途銳配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率239馬力,峰值扭矩550?!っ?,工信部綜合油耗8.1L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,后排座椅方面,途銳后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。途銳的頭燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,視覺(jué)效果十分顯著。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2011款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油高配型?途銳動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油高配型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@eogle說(shuō)道:“途銳的駕駛感很好,之前他還在猶豫要不要買(mǎi)一輛3.0T的途銳。果然,3.0版本的途銳才是途銳的靈魂所在?!?/p>
網(wǎng)友@萬(wàn)事恒意說(shuō)道:“新車舍不得越野哈,不做過(guò)多評(píng)論?!?/p>
網(wǎng)友@vicky囝說(shuō)道:“這輛車的油耗并不高,一般在高速上也就十個(gè)油左右,在市區(qū)里平均也就是十一二個(gè)油左右,在同級(jí)別中還算不錯(cuò),方向盤(pán)比較輕,底盤(pán)柔軟舒適,剎車也比較好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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