隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天就帶大家來看看這款MG ONE（詢底價|查參配）。

　　MG ONE前臉看上去非常文雅，多邊形格柵輔以黑色飾物，看起來既簡潔又美觀。

　　MG ONE車尾呈現(xiàn)出簡單的設計風格，配合銀色飾條，整體造型還是很耐看的。同時，采用了簡單的尾燈設計，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　MG ONE內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設計風格，并輔以銀色飾條，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　MG ONE配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率181馬力，峰值扭矩285?！っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，MG ONE的車尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。MG ONE的內(nèi)飾彰顯了素雅的氣質(zhì)，很符合該車氣質(zhì)。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2022款 α-數(shù)智運動系列 1.5T 標準版?MG ONE動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 α-數(shù)智運動系列 1.5T 標準版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@www000099說道：“操控我的印象是比較深的，那天試駕的時候，那個試駕員給我來了個百公里剎停，還給我來了個S彎，乖乖，差點給我甩吐了，但是不得不說操控確實好，后面我開的時候，感覺了一下，方向盤轉(zhuǎn)向比較精準，剎車也很不錯，剎停距離比較短，安全保障還是不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@optimaagfa說道：“這輛車的發(fā)動機是1.5T的，感覺動力還是蠻充沛的，急速超車時的提速的表現(xiàn)很好，直接一腳油門就能超過去了，而且在市區(qū)開車時碰到堵車時一直是走走停停的狀態(tài)，這種時候發(fā)動機的表現(xiàn)也蠻好的，沒有跟不上的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@kenken2010說道：“1.5T的車子，181匹馬力用在這個SUV上也還行吧，但是和店里的名爵6比了一下，起步感覺是名爵6要快一點，畢竟這兩個車型是有區(qū)別的，但是平時接接孩子，一家人出去旅游開開這個車子動力也足夠了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）