隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。作為一款中型車，奔馳C級（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級內(nèi)飾整體看上去十分精細(xì)，細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　奔馳C級方向盤采用了真皮材質(zhì)，看起來質(zhì)感較為出眾。

　　中控屏尺寸是11.9英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時，奔馳C級還標(biāo)配了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay等六項配置。

　　這款車配備了可變轉(zhuǎn)向比、自動駐車、胎壓顯示等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳C級配備雙天窗，不僅提升了車內(nèi)的采光率，還能讓車內(nèi)駕駛者和乘坐者的舒適度更上一層樓。

　　這款車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳C級的前臉比較精致，延續(xù)了家族式的設(shè)計語言。奔馳C級的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，與整輛車的氣質(zhì)很搭。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳C級?2022款 C 260 L 運動版 4MATIC配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 C 260 L 運動版 4MATIC針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@sunyz2006說道：“貴就是好，所以性價比是不能談的，這個價位沒有鑰匙進(jìn)入，沒有通風(fēng)，也沒有電尾，但是花了2 W買了酷思迪的防爆膜、電尾、除臭劑（邁巴赫和法拉利，我剛畢業(yè)四年，靠著工資買的，所以只能買了。）”

網(wǎng)友@vivi870206說道：“我覺得性價比高的人，應(yīng)該不會選擇這個品牌，因為大部分人都不是沖著性價比來的。很多配置都是需要選擇的，這是一個很大的問題，想要更好的東西，就必須要花更多的錢。”

網(wǎng)友@6104說道：“我在一家科技公司上班，買車就是上下班的車，還有日常生活，奔馳 C對我來說還是很劃算的。我買這輛裸車的時候，直接打了三萬塊錢的折扣，再加上各種雜七雜八的購置稅和保險，總價是三萬五千六百塊，還不算多。另外，我對品牌還是比較信任的，我對奔馳還是比較信任的，品牌口碑一直都很好。我現(xiàn)在開了五千多公里，跑到5000公里的時候就去4S店了，因為4S店給我開的是首保，不花一分錢，要不然首保的話，也得1000塊錢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）