對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款寶馬X1（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為28.5萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬X1直瀑式中網(wǎng)輔以黑色飾物，標(biāo)志性的設(shè)計(jì)在路上非常顯眼，搭配精細(xì)的前臉，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　寶馬X1車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上青春的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。

　　寶馬X1內(nèi)飾造型看上去較為大方，顯得端莊大方。

　　寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，寶馬X1的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。此外，寶馬X1搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2014款 sDrive18i 時(shí)尚型?寶馬X1底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 sDrive18i 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sibuhaa說(shuō)道：“動(dòng)力很好，2.0T動(dòng)力足夠了，買了就買2.0T吧?！?/p>

網(wǎng)友@X隨風(fēng)聽海X說(shuō)道：“2.0的越野車還算中規(guī)中矩，去找凱迪，他對(duì)加速還是很有信心的，敢給油就開?！?/p>

網(wǎng)友@tsf1986說(shuō)道：“作為一款家用轎車，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿足日常使用，只要舍得給油，超車還是沒(méi)問(wèn)題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）