對(duì)車企來(lái)說(shuō)，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大車企都在費(fèi)盡心思地“抒寫”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流，滿足消費(fèi)群體的需求。作為一款指導(dǎo)價(jià)28.5萬(wàn)元的車型，寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬X1內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，很符合該車氣質(zhì)。另外，該車精美的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬X1三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，樣式設(shè)計(jì)比較符合品牌調(diào)性。

　　寶馬X1儀表盤采用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。

　　寶馬X1中控屏采用了嵌入式的設(shè)計(jì)，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　這款車采用了織物座椅，看起來(lái)質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來(lái)到后排，寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。功能配置方面，寶馬X1配備了剎車輔助、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、上坡輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 sDrive18i 時(shí)尚型?寶馬X1內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 sDrive18i 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@hoteljack說(shuō)道：“內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，沒什么特別之處。”

網(wǎng)友@huanghelou1916說(shuō)道：“本人要求不高，內(nèi)部空間夠用，科技感強(qiáng)，知足。外觀肯定是很好的，品牌和內(nèi)飾都有，當(dāng)然，跟高配車型的內(nèi)飾比起來(lái)，肯定是差了一大截，價(jià)格也高了不少，所以陳今也不會(huì)過(guò)分追求內(nèi)飾的體驗(yàn)?！?/p>

網(wǎng)友@Annie17說(shuō)道：“舒適性挺好的，座椅是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，不管是在支撐上還是包裹上都很不錯(cuò)，減震也挺好的，車內(nèi)不是很顛簸，隔音也很好，車內(nèi)很安靜?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）