隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛五菱征程（詢底價|查參配）。

　　五菱征程車頭呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　五菱征程車尾看上去十分簡潔，尾燈呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　五菱征程內(nèi)飾給人一種十分干練的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　五菱征程配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，五菱征程的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。同時，五菱征程標(biāo)配了主駕駛位車窗一鍵升降?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 1.5T 手動舒適型封窗車?五菱征程底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動舒適型封窗車針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cfwz說道：“操控挺好的，方向盤很省力，長時間駕駛時不會感覺很疲勞，在過不平的路面時，也能很好的掌握，挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@jiangcheng_1說道：“電子助力的方向盤還是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向也比較靈敏，底盤非常的厚重，底盤調(diào)校的不錯非常的舒服，操控各方面都不錯?！?/p>

網(wǎng)友@ljjzzw說道：“操控還行，方向盤手感輕重還算合適，轉(zhuǎn)向也挺好的，速度快了也不會發(fā)飄，油門和剎車的調(diào)校也挺不錯的，整體感覺還可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）