隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)39.17萬(wàn)元的車(chē)型，凱迪拉克XT4（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　凱迪拉克XT4車(chē)頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　凱迪拉克XT4車(chē)尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和五連桿獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，凱迪拉克XT4的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來(lái)精致美觀。凱迪拉克XT4搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車(chē)內(nèi)通透感，明亮的車(chē)內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版?凱迪拉克XT4底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@yasi20說(shuō)道：“我感覺(jué)這個(gè)車(chē)比較適合我們女士開(kāi)，尤其是新手小白來(lái)說(shuō)，操控還是不錯(cuò)的。方向盤(pán)很輕便，而且轉(zhuǎn)向又很精準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@heyinggz520說(shuō)道：“xt4開(kāi)著很有勁提速很快，輕踩油門(mén)就會(huì)有很好的回饋，超一般的車(chē)還是很輕松的。方向盤(pán)很輕作為一個(gè)新手感覺(jué)這車(chē)還是很好控制的，2.0T的動(dòng)力絕對(duì)夠用”

網(wǎng)友@sunnysps說(shuō)道：“美系車(chē)的底盤(pán)一向都很占優(yōu)勢(shì)，這輛車(chē)也不例外，即使開(kāi)在爛路上底盤(pán)也不會(huì)表現(xiàn)的很松散，還有這臺(tái)9AT變速箱換擋邏輯也很清晰，同時(shí)還有豐富的輔助性操控配置，所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)挺好駕馭的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）