對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型車，朗逸兩廂（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　朗逸兩廂前臉呈現(xiàn)出古典的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　朗逸兩廂車尾顯得十分樸素，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　朗逸兩廂內(nèi)飾給人一種非常平和的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　朗逸兩廂配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率131馬力，峰值扭矩225?！っ住?/p>

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時，朗逸兩廂標配了全車車窗一鍵升降、自動空調(diào)、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置。朗逸兩廂的車側(cè)看起來十分簡約，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

朗行 2015款 230TSI 手動豪華版?朗逸兩廂動力強不強，讓我們來看看廣大車主對朗行 2015款 230TSI 手動豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zszhangke說道：“還可以，挺靈活的。沒什么噪音，下次跑高速快點試試”

網(wǎng)友@一影天一說道：“力還可以，市區(qū)等駛沒有問題，起步個人還好，中后段加速符別快!需要深油門推背感十足!超車般需要深油門!高速試過一次，動力來說還是夠用的”

網(wǎng)友@一給我了giao說道：“操控中等偏上，方向盤不輕不重比較穩(wěn)當?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）