不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天介紹的這款攬勝運動版（詢底價|查參配），指導價為104.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　攬勝運動版前臉給人一種非常豪華的感覺，格柵采用倒梯形的設計，配合黑色飾物，看起來十分豪華。

　　攬勝運動版車尾呈現(xiàn)出豪華的設計風格，配合銀色飾條，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　攬勝運動版內飾呈現(xiàn)出精美的設計風格，飾以銀色飾條，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　攬勝運動版配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，攬勝運動版的前臉給人一種很精致的感覺，整體很高級，富有層次感。此外，攬勝運動版搭載了車載冰箱、全車車窗一鍵升降、自動空調、上坡輔助、陡坡緩降等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

攬勝運動版?2017款 5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 3.0 V6 SC HSE針對動力底盤的看法吧：網友@merkell說道：“操控精準，方向盤的手感很好，轉向也比較輕盈，檔位也比較清晰”

網友@dododo2005說道：“動力方面無需多言，3.0T渦輪增壓發(fā)動機就是最好的證明，動力可以用隨叫隨到來形容，迅速起步后車子在中后段時期爆發(fā)力十足，輕點一腳油門就能給出很大的回應。高速上的二次加速還會有推背感?！?/p>

網友@jackalhe說道：“油門腳感不錯，起步穩(wěn)，動力足，滿載開起來也是夠力的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）