領(lǐng)航員?2020款 7座動(dòng)力怎么樣?領(lǐng)航員購車手冊
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外觀 | 2020款?領(lǐng)航員外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?領(lǐng)航員內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?領(lǐng)航員動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?領(lǐng)航員配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?領(lǐng)航員空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?領(lǐng)航員細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?領(lǐng)航員排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?領(lǐng)航員配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?領(lǐng)航員最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步,各類先進(jìn)的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置,在百萬級別的車型中,配置豐富度的話可以說是做到頭了,所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢了。如果你想買一輛大型SUV,那可以了解下今天介紹的領(lǐng)航員(詢底價(jià)|查參配)。
領(lǐng)航員前臉看上去頗具粗獷的感覺,矩形格柵輔以鍍鉻飾條,視覺沖擊效果十足。
領(lǐng)航員車尾呈現(xiàn)出規(guī)整的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈給人一種十分精細(xì)的感覺,再配合隱藏式排氣管,整體顯得頗具方正的感覺。
領(lǐng)航員內(nèi)飾給人一種十分硬朗的感覺,帶來一種大巧若拙的感覺。
領(lǐng)航員配備3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率387馬力,峰值扭矩680?!っ?,工信部綜合油耗11.4L/100km。
這款車匹配10擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,領(lǐng)航員的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識(shí)度。領(lǐng)航員的內(nèi)飾造型十分硬派,整體設(shè)計(jì)很耐看。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
領(lǐng)航員?2020款 7座動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 3.5T 尊耀版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@bardfiyt說道:“這是我試過的最好的車之一。方向盤半轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)彎半徑不大,轉(zhuǎn)彎容易?!?/p>
網(wǎng)友@bardfiyt說道:“我在廣州的節(jié)能模式下已經(jīng)能隨意變道超車,無論是在廣州還是在高速公路上。你們怎么看?一輛3噸重的車,給人一種推背感!愛死我了!而且還是省電的!非要跟特斯拉比0-100的速度,那才是真正的無趣?!?/p>
網(wǎng)友@wenmin-zou說道:“動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,3.5 T的排量確實(shí)不算太大,但是動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),駕駛體驗(yàn)也非常出色。雖然它的體積很大,但是它開起來并不笨重,而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的側(cè)傾?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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