很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，還想要什么好的配置是不太可能的。其實也不一定，10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。如果你正在關注捷達VS5（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　捷達VS5內(nèi)飾整體顯得十分古典，在視覺效果上相當耐看。

　　捷達VS5方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　捷達VS5中控屏尺寸是8英寸，并配備了CarPlay、藍牙/車載電話、CarLife。

　　這款車標配了發(fā)動機啟停技術、胎壓報警、CarLife等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　這款車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，捷達VS5的內(nèi)飾看起來頗具素雅的感覺，很符合該車氣質(zhì)。此外，捷達VS5搭載了上坡輔助、發(fā)動機啟停技術、定速巡航、全車車窗一鍵升降等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

捷達VS5?2019款 280TSI 手動進取版功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 280TSI 手動進取版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mf0518說道：“VS5的舒適性很好，座椅設計也很科學，不軟不硬，符合人體工程學的設計，坐久了也不會覺得累。捷達VS5的隔音效果還算滿意，總體來說，它的舒適性還是不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@samfow說道：“個人認為空間大才是舒適度的根本，空間越大，坐在車里才會感覺不拘束，座椅設計也非常符合人體工程學，支撐度和軟度都非常好。感覺這車的噪音不算太大，胎噪也在可以接受的范圍內(nèi)，所以還算滿意。”

網(wǎng)友@creeky說道：“這個我知道，舒適度主要看隔音，濾震，整體感覺。隔音效果不錯，雖然在高速上會有一些噪音，不過我還能接受，一般路況下的防震效果都很好，過減速帶的時候稍微慢點就行了。至于整體感覺還不錯，沒有太大的問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）