隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奧迪A6L車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　奧迪A6L車尾看上去十分精巧，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奧迪A6L內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得端莊且耐看。

　　奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前四連桿獨(dú)立懸架，后梯形連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奧迪A6L的車尾采用豪華的造型設(shè)計(jì)，高級(jí)感相當(dāng)明顯。來看一下后排，奧迪A6L后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2010款 奧迪A6L底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 2.0 TFSI 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gyueming1983說道：“操控很難形容，四驅(qū)很穩(wěn)，車也很有信心，唯一的缺點(diǎn)就是座椅太松了，如果給A6配個(gè)四驅(qū)車，那操控肯定比5系強(qiáng)多了?！?/p>

網(wǎng)友@jiaxue527說道：“其實(shí)它的操控性還是不錯(cuò)的，就是車身有點(diǎn)長(zhǎng)，現(xiàn)在開起來有點(diǎn)不太習(xí)慣，還需要繼續(xù)練習(xí)?！?/p>

網(wǎng)友@mb46559615說道：“對(duì)于這么大身軀的車來說，操控方面很穩(wěn)當(dāng)，不能說很靈活，畢竟車重?cái)[在那。方向盤沒有沉重感，轉(zhuǎn)向清晰。底盤很扎實(shí)，過顛簸路面，絲毫不會(huì)有顛簸感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）