對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款昂科威（詢底價|查參配）。

　　昂科威車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來非常年輕。

　　昂科威車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，搭配酷炫的尾燈，整體動感的風(fēng)格十分吸引人。

　　昂科威內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　昂科威配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，昂科威搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。昂科威的內(nèi)飾設(shè)計走了運動路線，整體造型可圈可點。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型?昂科威底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xq1984說道：“整體操控感也非常不錯，油門、剎車都非常靈敏，超大型的制動輔助系統(tǒng)也非常出色。”

網(wǎng)友@mickey168說道：“強大的四驅(qū)系統(tǒng)和較高的離地間隙，讓昂科威在脫困方面表現(xiàn)出了極強的優(yōu)勢，而且這輛車的輔助操控配置也非常全面，開起來非常有安全感，9 AT手自一體變速箱也非常聰明，升擋邏輯清晰，換擋過程也非常順暢?！?/p>

網(wǎng)友@醉翁婷說道：“這方面昂科威表現(xiàn)的很不錯，操控性還可以男女生駕駛都沒問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）