隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的凱尊（詢底價|查參配）。

　　凱尊車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　凱尊車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，配合高貴的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

　　凱尊內(nèi)飾風(fēng)格走了精細(xì)路線，細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　凱尊配備了2.4L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率173馬力，峰值扭矩224?！っ住?/p>

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，凱尊的前臉給人一種很大氣的感覺，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。此外，凱尊配備了防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、手動后排側(cè)遮陽簾、定速巡航等配置?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

凱尊?2013款 2.4L 尊貴型 京Ⅴ動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 尊貴型 京Ⅴ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@天使在跳舞說道：“2.4的日常使用還是夠用，動力還是很給力的”

網(wǎng)友@承洪說道：“指向精準(zhǔn)，路感還可以，能接受”

網(wǎng)友@huhu343說道：“目前開了400KM，6檔手自一體的變速箱整體感覺還不錯，只要肯給油，推背感還是有的，覺得這車不太適合激烈駕駛，因為它的外觀！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）