在競爭激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購車選擇。一方面原因是，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而另一方面，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡單的做法。作為一款緊湊型車，速騰（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　速騰前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　這款車尺寸4544/1760/1461mm，軸距2578mm，車側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　速騰內(nèi)飾看起來頗具炫酷的感覺，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　速騰后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　速騰配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，速騰的內(nèi)飾十分年輕，和該車定位相符合。再看下配置，速騰配備了定速巡航、牽引力控制、剎車輔助等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2010款 速騰?1.8T油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@希望今天遇見說道：“配置方面我真的不是很懂，對(duì)于我來說完全夠用了。”

網(wǎng)友@鬧粑芘說道：“油耗不算低，但可以接受城市路段表現(xiàn)：磨合期已經(jīng)過了，市區(qū)百公里基本8個(gè)油左右，不知道是不是天氣冷的原因。高速路段表現(xiàn)：高速就好多了，基本保持在6升多一點(diǎn)，我是新手，估計(jì)開久了會(huì)更省?！?/p>

網(wǎng)友@592502075a說道：“在這個(gè)價(jià)位上，速騰的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，雖然吉利星瑞也不錯(cuò)，但最終還是選擇了速騰。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）