在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天介紹的這款高爾夫·嘉旅（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為15.78萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　高爾夫·嘉旅車(chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺(jué)。

　　高爾夫·嘉旅車(chē)尾看起來(lái)頗具酷炫的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較青春，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　高爾夫·嘉旅配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ祝ば挪烤C合油耗5.3L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，此外，高爾夫·嘉旅標(biāo)配了全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車(chē)、倒車(chē)影像、雨量感應(yīng)式雨刷等配置。高爾夫·嘉旅的內(nèi)飾造型十分運(yùn)動(dòng)，整體造型可圈可點(diǎn)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 1.2T?高爾夫·嘉旅?自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 200TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@liyaya說(shuō)道：“超車(chē)，加速，加速！感覺(jué)還行，畢竟他沒(méi)開(kāi)過(guò)大排量的車(chē)，也不知道動(dòng)力的強(qiáng)弱。家用應(yīng)該夠用了。別人超車(chē)也就算了，不著急，著急的話，可以提前出發(fā)。”

網(wǎng)友@ty198641說(shuō)道：“動(dòng)力平順性：沒(méi)有頓挫，但是2升3需要加速。他不知道大眾是怎么想的。正常行駛也就算了。反正比 CVT強(qiáng)多了?！?/p>

網(wǎng)友@白加藍(lán)說(shuō)道：“動(dòng)力充沛，起步穩(wěn)健，加速直接。低扭矩很有勁，加速都有推背感了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，不過(guò)速度跑起來(lái)，到120以后，再提速感覺(jué)就不行了，變得慢吞吞，上了高速，140之后，在踩油門(mén)，只能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，轉(zhuǎn)速卻也提不起來(lái)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）