隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢。如果你正在關(guān)注寶馬X6 M（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬X6 M車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配雙腎式格柵，讓前臉造型非常大方。

　　寶馬X6 M車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　寶馬X6 M內(nèi)飾顯得非常青春，對年輕群體頗具吸引力。另外，該車青春的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　寶馬X6 M配備4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率600馬力，峰值扭矩750牛·米，工信部綜合油耗12.65L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬X6 M的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。寶馬X6 M的車頭展現(xiàn)出了精致的視覺效果，整體略顯高級，很有層次感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

4.4T?寶馬X6 M?自動版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2022款 X6 M針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@candycad說道：“操控還好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來也是比較靈活的。是日系車的精良手感”

網(wǎng)友@744說道：“動力十足，至少有5輛車在路上行駛，基本上都是穩(wěn)贏！”

網(wǎng)友@candycad說道：“動力也沒什么問題，完全夠用，要加速也有加速，要高速也有，基本不會說哪里弱了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）