不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你正在關(guān)注途銳（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　途銳車頭看上去非常穩(wěn)重，格柵使用多邊形的設(shè)計，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　途銳車尾顯得頗具精巧的感覺，并采用飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　途銳內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　途銳配備3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.04L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，途銳的內(nèi)飾設(shè)計十分大氣，很符合該車氣質(zhì)。途銳的頭燈遠近光燈均為LED光源，看起來精致美觀?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運動套裝?途銳動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@大白天不懂黢黑的說道：“動力感覺很一般，雖然是3.0T V6的發(fā)動機，但是我總感覺動力不是那么的強勁，雖然日常用車來說也夠用，但是對于3.0T的發(fā)動機來說感覺差了點什么，我也不是專業(yè)的，說不上來，但就是感覺差點，因為我開過X5，寶馬的X5動力就感覺很澎湃，途銳就要軟一些?！?/p>

網(wǎng)友@火柴說道：“動力確實不錯，2.0版本的城市已經(jīng)夠用了，坐在車里很舒服，不會有太大的側(cè)傾?！?/p>

網(wǎng)友@dst說道：“高速行駛的人一看就知道了，2.0T在高速上很安靜，轉(zhuǎn)速也很好聽，唯一的缺點就是胎噪和風(fēng)噪都不如同級別的車型，濾震更舒服，加速的感覺也更好，喜歡途銳這種從里到外都很踏實的品牌。駕駛模式雖然更方便，但是我覺得我的日常駕駛模式太多了，哈哈哈。途銳的方向盤剛剛好，輕巧，反應(yīng)也很靈敏，這兩個月來，他并沒有發(fā)現(xiàn)任何問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）