現(xiàn)如今在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，緊湊型車無疑是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的級(jí)別之一。不少車企在這個(gè)級(jí)別都有很多具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍，有些車型憑借高性價(jià)比站穩(wěn)腳跟，還有些車型則依靠高顏值收獲了消費(fèi)者的目光。如果你正在關(guān)注風(fēng)行S50EV（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　風(fēng)行S50EV車頭給人一種十分樸實(shí)的感覺，加上倒梯形格柵，看起來干凈明快。

　　風(fēng)行S50EV大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、LED近光燈，頭燈呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺。

　　該車長(zhǎng)寬高4700/1790/1550mm，軸距2700mm，車側(cè)顯得非常淡雅，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　風(fēng)行S50EV車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配飾條，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　尾燈方面，風(fēng)行S50EV尾燈看上去頗具樸實(shí)的感覺，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯(cuò)的。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，風(fēng)行S50EV的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。此外，風(fēng)行S50EV標(biāo)配了防紫外線玻璃、負(fù)離子發(fā)生器、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、電池預(yù)加熱等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2021款 運(yùn)營(yíng)型?風(fēng)行S50EV車身尺寸多少，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 運(yùn)營(yíng)型針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@hkf168io說道：“車子外觀相對(duì)來說比較小巧，而且線條十分流暢，前臉設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，看起來有很高的辨識(shí)度！”

網(wǎng)友@fivip123說道：“外觀是我選擇這輛車的關(guān)鍵，可能是個(gè)人喜歡吧”

網(wǎng)友@dfcgvhjk說道：“買它還是沖著外形來的，關(guān)鍵是老婆很喜歡，舒適性什么的跟她說也聽不進(jìn)去”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）