縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合新潮的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)十分新潮，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩225?！っ祝ば挪烤C合油耗9.8L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，科雷傲的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。配置方面，科雷傲配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

科雷傲(進(jìn)口)?2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@A4L2009說(shuō)道：“操控比較精準(zhǔn)舒適，方向盤握感很好?！?/p>

網(wǎng)友@jhfghtuyt說(shuō)道：“2.0一般家用沒(méi)問(wèn)題,只要舍得給油,加速感覺也蠻快的以前開的車2.0以下,自我感覺,沒(méi)有誤導(dǎo)之意,推背感也有一點(diǎn),尤其是啟用巡航模式時(shí),推背感更強(qiáng)一些。試駕車是2.5的,動(dòng)力不用說(shuō)肯定更好,追求動(dòng)力選2.5!”

網(wǎng)友@別提你的心說(shuō)道：“底盤柔和，方向盤輕重剛剛好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）