不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正在關(guān)注奧迪TTS（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪TTS車頭呈現(xiàn)出利落的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　奧迪TTS車尾給人一種十分醒目的感覺，尾燈呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計風(fēng)格，顯得犀利而又張揚。

　　奧迪TTS配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奧迪TTS的車尾給人一種十分個性的感覺，看起來與眾不同，辨識度很高。接下來看下配置，奧迪TTS標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、胎壓報警、牽引力控制、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奧迪TTS?2013款 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jiaghing9說道：“動力中等，發(fā)動機的安靜”

網(wǎng)友@紫水晶+POLO說道：“配有奧迪引以為豪的quattro為高速過彎以及操控穩(wěn)定性提供必要條件。”

網(wǎng)友@雨的華爾茲說道：“沒的說！有沒有體驗過一腳被踹出去的感覺！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）