對于那些價格百萬級別的車型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風的造型，精致的內飾，又或者是豐富的配置？當然這些方面的表現(xiàn)肯定不會差，不過最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款豪車最基本的價值體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款保時捷911（詢底價|查參配）。

　　保時捷911車頭呈現(xiàn)出冷酷的設計風格，富有“殺氣”，辨識度非常高。

　　保時捷911車尾呈現(xiàn)出激進的設計風格，加上犀利的尾燈，看起來很有力量感。

　　保時捷911配備3.8L H6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率408馬力，峰值扭矩420牛·米。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，保時捷911后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。保時捷911的車側彰顯了兇猛的氣質，視覺效果很有特色。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

保時捷911?2011款 Carrera GTS Cabriolet 3.8L動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2011款 Carrera GTS Cabriolet 3.8L針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@中國著名男科學家說道：“勉強夠用吧，開了跟特斯拉P100D跑04有點跑不過啊”

網(wǎng)友@tskd8285578說道：“操控很好，方向盤很輕，操作起來很容易，拐彎都是分分鐘的事情。”

網(wǎng)友@jiangjiang8719說道：“動力已經(jīng)夠用了，平常代步，旅行，動力沒什么太大要求”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）