不得不承認(rèn)，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。但是，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。有些車型雖然價(jià)格比較低，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒(méi)有拉胯。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款中華V5（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　中華V5內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分實(shí)在，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　中華V5方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　中華V5儀表呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)符合車型定位，數(shù)據(jù)的顯示也很清晰。

　　這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

　　這款車配備了織物座椅，看起來(lái)質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　中華V5后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，中華V5的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，看上去較為大方美觀。來(lái)看一下后排，中華V5后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

1.5T?中華V5?自動(dòng)版內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 1.5T AT 兩驅(qū)豪華型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@jdsm888說(shuō)道：“舒適性一般，坐椅包裹性一般”

網(wǎng)友@難得糊涂1說(shuō)道：“舒適性要重點(diǎn)講講～新車下地開(kāi)了100公里不到，受不了！硬！真他媽硬！我懷疑車友們反應(yīng)的小問(wèn)題都是因?yàn)閼覓焯曹噧?nèi)零件長(zhǎng)期受力加速了老化或者造工磨損～所以我做了一個(gè)大膽的嘗試——新車換避震～順便四腳上避震膠。避震考慮了一天，做了半天功課最后還是kyb，沒(méi)啥原因，研究不出結(jié)果隨便買的。算上人工共話費(fèi)700大元。關(guān)鍵是效果！爽的一逼了！真要叼下中華，你本來(lái)就板車懸掛，還用個(gè)幾十塊錢的避震，我是無(wú)論如何都受不了的，現(xiàn)在你中華只要增加幾百塊的成本就能很大程度免去被吐槽了，省哪里都不應(yīng)該省這個(gè)?。?！傻冒傻冒的～反正我換了，覺(jué)得這700大元花得值當(dāng)～所以舒適性在我換避震后給四星”

網(wǎng)友@張洪濤0614說(shuō)道：“不錯(cuò)哦，單位的同事試駕了一圈，評(píng)價(jià)不錯(cuò)。減震方面，車子要在平路上坐著還是舒適的，若是遇到小坑，沒(méi)有減速，那就會(huì)有點(diǎn)爡了，感覺(jué)減震一下撞到大梁上，硬梆梆的，所以走爛路，務(wù)必減減速?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）