當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴?chē)的性?xún)r(jià)比時(shí)，配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車(chē)輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說(shuō)，對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)著重考慮的點(diǎn)。今天為大家介紹的是探岳（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　探岳內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺(jué)，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　探岳平底三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。此外，該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)加熱。

　　探岳中控屏使用了嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為8英寸，布局很常見(jiàn)，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。同時(shí)，這款車(chē)還標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、CarLife、CarPlay。

　　這款車(chē)標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車(chē)、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　探岳配備可開(kāi)啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車(chē)環(huán)境。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，探岳的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。配置方面，探岳標(biāo)配了CarLife、倒車(chē)影像、牽引力控制、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓報(bào)警、CarPlay等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款 探岳?自動(dòng)版功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型Plus 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@狼行天下說(shuō)道：“科技感十足，安全配置十分齊全，ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBDCBC、剎車(chē)輔助EBABASBA、牽引力控制ASRTCSTRC、車(chē)身穩(wěn)定控制ESPDSCVSC、胎壓監(jiān)測(cè)裝置，全車(chē)配置5氣囊氣簾，全方位保障車(chē)內(nèi)人員安全?？萍寂渲?，配備最新的MIB9.2寸多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，和12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)，前排座椅多功能多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，陡坡緩降系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)配備第五代博格華納多片離合中央差速器，極端狀況這臺(tái)差速器可以將百分之百動(dòng)力輸出給后輪，足夠及惡劣的環(huán)境下行駛，通過(guò)性很強(qiáng)，隨車(chē)配有智能雨量傳感器、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡?！?/p>

網(wǎng)友@wx47604401說(shuō)道：“懸架偏有點(diǎn)偏硬，濾過(guò)沒(méi)有日系車(chē)好，可能這就是大眾吧，讓你有駕駛感。車(chē)內(nèi)座椅也有點(diǎn)偏硬，后期考慮買(mǎi)個(gè)軟點(diǎn)的墊子。第二排座椅前面兩個(gè)USB接口，后排乘客，使用非常方便，再也不用連接很長(zhǎng)的數(shù)據(jù)線？，也不需要帶充電寶了，后排空調(diào)調(diào)還有出風(fēng)口，也比較好。就是后排中間有點(diǎn)隆起，人多的時(shí)候，中間的乘客，乘坐的時(shí)間長(zhǎng)了，不太舒服，小朋友也不是很方便?！?/p>

網(wǎng)友@mb50440037說(shuō)道：“座椅軟硬適中，包裹性很強(qiáng)，車(chē)內(nèi)噪音比我之前看的其他車(chē)要小，我比較喜歡大眾偏硬的減震，太軟開(kāi)起來(lái)沒(méi)有安全感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）