隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳C級（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級前臉呈現(xiàn)出精細的設計風格，顯得分外時尚，加上黑色飾物，讓外觀看起來非常有質感。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，配合銀色飾條，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。同時，采用了精美的尾燈設計，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　奔馳C級內飾給人一種十分精巧的感覺，采用銀色飾條進行裝飾，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　奔馳C級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳C級的車側展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，營造的整體氛圍很是出色。奔馳C級的前臉彰顯了大氣的氣質，采用家族式的設計語言。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2015款 C 200 4MATIC 運動版?奔馳C級動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 C 200 4MATIC 運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nancy_1說道：“不錯，開著舒服就行了。網(wǎng)上對1.5 T發(fā)動機的吐槽完全沒有問題。高速不飄，彎道不搖晃，一切都在我的掌控之中，我無所畏懼，我的 C位。多功能方向盤使用起來還是挺方便的。車道偏離預警、車道保持、前方碰撞預警、主動剎車這些安全配置都有，但輔助駕駛、自適應巡航、并線輔助等智能配置，卻是讓人很不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@qzjy001說道：“動力還行吧，1.5的發(fā)動機，但是馬力204，日常使用還是沒問題的?！?/p>

網(wǎng)友@tiger333說道：“市區(qū)開開動力充足；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）