價格上百萬的車型當中，有的車型設計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。如果你正打算購買一款大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬7系（詢底價|查參配）。

　　寶馬7系車頭呈現(xiàn)出端莊的設計風格，看起來較為穩(wěn)重。

　　寶馬7系車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，加上精致的尾燈，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。

　　寶馬7系內(nèi)飾造型走了精美路線，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質感。

　　寶馬7系配備4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率530馬力，峰值扭矩750牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬7系的車尾看起來十分精致，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。后排座椅方面，寶馬7系后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 750Li xDrive V8 M運動套裝?寶馬7系底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 750Li xDrive V8 M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@010zhanglei說道：“340馬力確實能給你帶來激情，只是在低速啟動時會有些許頓挫，如果換成 sport模式，那就沒辦法了?！?/p>

網(wǎng)友@zhoukou1987說道：“操控性很不錯，而且它的底盤軟硬適中，讓我在駕駛過程中更有安全感！即使是拐彎的時候車子也不會感覺輕飄飄的！”

網(wǎng)友@AN-AN說道：“我有一輛model3，所以油車的加速效果并不是很好，但B58的340 P發(fā)動機可以加速5.1秒，日常使用還是綽綽有余的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）