隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款帕薩特（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為32.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　帕薩特車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　帕薩特車尾看上去十分精細，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　帕薩特內(nèi)飾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　帕薩特配備了3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率250馬力，峰值扭矩310?！っ?，工信部綜合油耗9.6L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，帕薩特的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，設(shè)計營造了較為明顯的高級感。功能配置方面，帕薩特配備了前排頭部氣囊、倒車影像、胎壓報警、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2011款 3.0L V6 DSG 旗艦尊享版?帕薩特底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0L V6 DSG 旗艦尊享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pbl2008說道：“動力是2.0T的，家用可以說是綽綽有余啊，330足矣?！?/p>

網(wǎng)友@pe02說道：“它的動力我真的喜歡，兄弟也是愛不釋手，主要還是它開起來爽，在高速上一加速，那推背感真的是太舒服了。還有就是比較好操控，輔助功能挺多的反正是。而且實用性比較強?！?/p>

網(wǎng)友@取之無味說道：“操控方面也不錯，新手也很容易上手，方向盤也相對很輕，女孩子也可以輕松駕馭?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）