縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款起亞K3（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為11.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　起亞K3前臉顯得頗具有棱有角的感覺，搭配凹字形格柵，給人的立體感很強(qiáng)。

　　起亞K3車尾看起來非常野性，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　起亞K3內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。另外，這款車青春的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　起亞K3配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.9?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，起亞K3的內(nèi)飾造型十分年輕，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。來看一下后排，起亞K3后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 1.5L?起亞K3?自動(dòng)版?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L CVT時(shí)尚版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@BWJ4319說道：“起亞K3的操控感很強(qiáng)，駕駛模式也很舒服，可以根據(jù)不同的路況選擇不同的駕駛方式，方向盤拿在手里，可以很好的控制方向，方向盤的精準(zhǔn)度和握感都很好，一只手就能操控自如，駕駛起來也是一種享受?！?/p>

網(wǎng)友@ami888說道：“油門很舒服，也很線性。剎車的感覺有些僵硬，但并不影響基本的使用?！?/p>

網(wǎng)友@DZLXGA說道：“對(duì)于新手玩家來說，這并不是什么難事，因?yàn)樗械管囉跋瘢较虮P也很簡(jiǎn)單，沒有任何的阻力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）