毋庸置疑，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天為大家介紹的是榮威i6 MAX新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　榮威i6 MAX新能源前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　該車尺寸4722/1835/1465mm，軸距2715mm。車側(cè)給人一種十分簡(jiǎn)潔流暢的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　榮威i6 MAX新能源內(nèi)飾風(fēng)格看起來十分動(dòng)感，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　榮威i6 MAX新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　榮威i6 MAX新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩230?！っ祝ば挪烤C合油耗1.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程70Km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，榮威i6 MAX新能源的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。功能配置方面，榮威i6 MAX新能源標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像、牽引力控制、自動(dòng)駐車、前排側(cè)氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

榮威i6 MAX新能源?2021款 1.5T PHEV網(wǎng)約車旗艦版油耗多少，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T PHEV網(wǎng)約車旗艦版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@ppaasa說道：“榮威ei6 MAX還是挺高的，這款車子內(nèi)部的配置整體來說也是比較先進(jìn)的，而且車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬大，平時(shí)開車出門的時(shí)候帶些東西也會(huì)方便上很多?！?/p>

網(wǎng)友@EVACNHeeroM說道：“目前這臺(tái)車子的平均能耗量就是4個(gè)出頭，我個(gè)人對(duì)于車子的能耗控制還是挺滿意的，而且車子買回來之后，最近我也都是在市區(qū)里面上下班的時(shí)候來回看一看，車流量特別的大，遇到堵車就是家常便飯，這臺(tái)新車能夠把能耗量穩(wěn)定在5個(gè)左右感覺已經(jīng)是挺不容易的了。”

網(wǎng)友@baoxin2001說道：“耗電很快，說是滿電70公里，實(shí)際最多50，沒開過其他混動(dòng)車不做比較了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）