2011款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型?寶馬X5(進(jìn)口)馬力如何?寶馬X5(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
中大型SUV可以說是代表著一家車企的綜合實(shí)力與底蘊(yùn),畢竟到了這個(gè)級(jí)別,沒點(diǎn)真本事很難在市場(chǎng)上立足。特別是在參數(shù)配置上,即便達(dá)不到滿分,那也不能太不堪入目,否則其他方面再優(yōu)秀,也會(huì)變得華而不實(shí)。如果你正打算購買一款中大型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬X5(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬X5(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
這款車車身尺寸4857/1933/1776mm,軸距2933mm,車側(cè)采用了纖長(zhǎng)的線條,線條布局流暢,看起來很有美感。
該車前輪胎規(guī)格255/50 R19,后輪胎規(guī)格285/45 R19,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去非常精美,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
寶馬X5(進(jìn)口)第二排空間比較充裕,第三排空間較為一般,最好不要長(zhǎng)途乘坐。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排液晶屏、后排頭部氣囊。
寶馬X5(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗11.3L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),寶馬X5的內(nèi)飾給人一種很精致的感覺,整體設(shè)計(jì)很耐看。來看一下后排,寶馬X5第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅空間也還尚可,能滿足中短途的乘坐需求。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2011款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型?寶馬X5(進(jìn)口)馬力如何,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@吳禮洲(盛隆)說道:“配置均衡”
網(wǎng)友@heimu419說道:“油耗中規(guī)中矩,1300公里的總行駛里程,7.5個(gè)油的平均油耗,應(yīng)該還算可以,我能夠接受”
網(wǎng)友@zhangvivi說道:“油耗有點(diǎn)偏高吧,平時(shí)上下班開,市區(qū)路況可想而知,平均油耗11.8個(gè)油,油耗的高低和個(gè)人的開車習(xí)慣、駕駛路況是有密切關(guān)系的,所以油耗僅供參考!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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