對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的斯巴魯XV（詢底價(jià)|查參配）。

　　斯巴魯XV前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　斯巴魯XV車尾看上去頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　斯巴魯XV內(nèi)飾看上去非常青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　斯巴魯XV配備了2.0L H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩196?！っ?。

　　該車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，斯巴魯XV的車側(cè)看起來十分運(yùn)動(dòng)，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。來看一下后排，斯巴魯XV后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

斯巴魯XV?2012款 2.0i 舒適導(dǎo)航版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 2.0i 舒適導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@不甘落后中草藥說道：“2.0的排量表現(xiàn)不錯(cuò)了，動(dòng)力夠足加速平穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@tjjtds2003說道：“搭載2.0L水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kW（154馬力），峰值扭矩196Nm；匹配CVT變速箱，并配有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這樣的配備更適合市區(qū)駕駛，動(dòng)力的平衡性表現(xiàn)更加出色。整體的動(dòng)力表現(xiàn)就是柔順，有沒有強(qiáng)勁的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@一位大眾車迷說道：“動(dòng)力方面比較平順，沒有強(qiáng)烈的推背感，但是起步速度還是比較快的，而且持續(xù)加速的平順性非常好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）