奔馳E級(進口)?2020款 E 260 轎跑車底盤好嗎?奔馳E級(進口)購車手冊
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外觀 | 2020款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2020款?奔馳E級(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
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一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點的資格,否則就本末倒置了。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)。
奔馳E級(進口)車頭顯得頗具莊重的感覺,五邊形格柵采用了黑色飾物修飾,看起來較為穩(wěn)重。
奔馳E級(進口)車尾顯得頗具高貴的感覺,并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格,內(nèi)部細節(jié)豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
奔馳E級(進口)內(nèi)飾給人一種十分精細的感覺,并飾以銀色飾條,細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。
奔馳E級(進口)配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗7.3L/100km。
這款車匹配9擋自動變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,接下來看下配置,奔馳E級搭載了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。奔馳E級的內(nèi)飾采用了精致的設(shè)計風格,豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳E級(進口)?2020款 E 260 轎跑車底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 轎跑車針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lszooo說道:“他換了一輛2.0 t的 E。就像老婆說的,開起來跟寶馬5一樣容易?!?/p>
網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道:“首先申明,動力充沛,高于北奔E260,有2.0t的錯覺。因為本身軸距要短于國產(chǎn),重量減輕,且并沒有國產(chǎn)一樣鋁換鋼,這點很重要,整個車身輕了很多,動力輸出比想象要快不少?!?/p>
網(wǎng)友@聯(lián)通汽車8說道:“操控性優(yōu)良,但畢竟軸距在這兒,需要習慣。最喜歡的是方向盤回方向的反饋非常均衡,城市掉頭十分舒適。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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