標(biāo)致5008?2019款 380THP 精英版 7座 國V動(dòng)力強(qiáng)嗎?標(biāo)致5008購車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?標(biāo)致5008外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?標(biāo)致5008內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?標(biāo)致5008動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?標(biāo)致5008配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?標(biāo)致5008空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?標(biāo)致5008細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?標(biāo)致5008排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?標(biāo)致5008配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?標(biāo)致5008最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款中型SUV,標(biāo)致5008(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
標(biāo)致5008車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
標(biāo)致5008車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配青春的尾燈,整體看著還是非常賞心悅目的。
標(biāo)致5008內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
標(biāo)致5008配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩280?!っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,標(biāo)致5008的車尾看起來頗具流暢的感覺,有不錯(cuò)的視覺效果。標(biāo)致5008的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
標(biāo)致5008?2019款 380THP 精英版 7座 國V動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 380THP 精英版 7座 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@WAG0N說道:“無論是定速巡航還是車道保持系統(tǒng),都能起到很好的輔助作用,在開車的時(shí)候,他們會(huì)跑更多的國道,過彎的速度一般在一百到一百二十邁之間,不需要刻意減速?!?/p>
網(wǎng)友@niannianzhaozhao說道:“操控還可以,方向盤的轉(zhuǎn)向算是挺精準(zhǔn)的,懸架調(diào)校的偏硬一些,過減速帶時(shí)顛簸感比較明顯,剎車的靈敏性還行,市區(qū)內(nèi)行駛心里不虛?!?/p>
網(wǎng)友@duoduojiang2008說道:“出色的操控表現(xiàn),得益于出色的底盤懸架,駕駛起來非常輕松,駕駛感覺也非常好,尤其是方向盤很好,指向性也很好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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