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邢臺(tái)盛之杰上汽大眾?途昂最多降4萬元?最新報(bào)價(jià)

2023-04-02 08:55:30 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺(tái)優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從邢臺(tái)盛之杰上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)途昂詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?邢臺(tái)盛之杰上汽大眾多市售多市 電話:4006183761
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬 - 29.50萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 - 31.50萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 - 32.50萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 - 34.50萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 - 37.50萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬 - 37.50萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 - 40.50萬
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2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 ↓2.00萬 27.20萬
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2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬 ↓2.00萬 29.20萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 ↓2.00萬 30.20萬
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬 ↓2.00萬 32.20萬
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬 ↓2.00萬 35.20萬
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬 ↓2.00萬 35.20萬
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 ↓2.00萬 38.20萬
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬 - 29.99萬
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2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 29.99萬 - 29.99萬
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2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬 - 30.09萬
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2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 31.99萬 - 31.99萬
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬 - 31.99萬
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2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬 - 32.09萬
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2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 32.99萬 - 32.99萬
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬 - 32.99萬
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2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬 - 33.09萬
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2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬 - 35.99萬
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2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬 - 35.99萬
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬 - 35.99萬
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2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.99萬 - 38.99萬
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬 - 38.99萬
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2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬 - 41.79萬
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2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 41.99萬 - 41.99萬
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬 - 41.99萬
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2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬 - 42.79萬
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2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 44.99萬 - 44.99萬
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬 - 44.99萬
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬 - 45.99萬
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2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 45.99萬 - 45.99萬
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2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬 - 47.69萬
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2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬 - 50.59萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬 ↓4.00萬 26.09萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 30.09萬 ↓4.00萬 26.09萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 32.09萬 ↓4.00萬 28.09萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬 ↓4.00萬 28.09萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬 ↓4.00萬 29.09萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 33.09萬 ↓4.00萬 29.09萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬 ↓4.00萬 31.99萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬 ↓4.00萬 31.99萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V 38.89萬 ↓4.00萬 34.89萬
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.89萬 ↓4.00萬 34.89萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬 ↓4.00萬 37.79萬
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 41.79萬 ↓4.00萬 37.79萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 42.79萬 ↓4.00萬 38.79萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬 ↓4.00萬 38.79萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 47.69萬 ↓4.00萬 43.69萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬 ↓4.00萬 43.69萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬 ↓4.00萬 46.59萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 50.59萬 ↓4.00萬 46.59萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途昂車頭看上去十分大方,格柵采用矩形的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

  這款車車身長(zhǎng)寬高5052/1989/1773mm,軸距2980mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。

  途昂內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  途昂配備2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩500?!っ祝ば挪烤C合油耗9.7L/100km。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@托托說道:“油門響應(yīng)速度超快,超車的話太輕松了,目前為止還沒有使用過S檔位,感覺沒有必要配備這個(gè)檔位,高速路段也毫無壓力,我覺得對(duì)于途昂龐大的車身配這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常合適。有可能是車身較重的原因,在起步時(shí)候松開油門的瞬間,車身基本不會(huì)動(dòng),需要輕加油門,和我接觸的其他幾輛車來說有點(diǎn)差異?!?/p>

網(wǎng)友@weiaijian說道:“2.0T和220的馬力雖然表面上看起來平平無奇,但是開起來卻是得心應(yīng)手,7檔雙離合變速箱更是讓人省心。雖然車很大,但是方向盤很輕,沒有笨重的感覺,各種模式都很貼心,尤其是下雪的時(shí)候,路面比較滑,這是最好的選擇?!?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道:“至于越野方面,我并不奢求能有多強(qiáng)悍,雖然說這個(gè)是四驅(qū)版本,但是相比霸道那種級(jí)別,不是相提并論,2噸多的大型SUV和5米多車長(zhǎng)加上接近3米的軸距,無論是接近角還是通過角都跟一家轎差不多,優(yōu)勢(shì)全無,加上離地間隙并不多,唯一只有是四驅(qū),減少被困的窘境,上個(gè)月去了次郊外,砂石路段,坑還不少,開途昂都得小心翼翼,要是困住了,拖到這個(gè)身板,難度較大?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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