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　　奔馳C級車頭設計非常運動，加上多幅式中網(wǎng)，看起來具有運動氣息。

　　這款車尺寸4882/1820/1461mm，軸距2954mm，車側呈現(xiàn)出狹長的設計風格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　奔馳C級內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，飾以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　奔馳C級配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.35L/100km。

奔馳C級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@bjdewei說道：“市區(qū)堵車比較頻繁，油耗接近8，不過還算滿意?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“8格油耗、全程空調(diào)、非激情駕駛、以高速為主.”

網(wǎng)友@sunyz2006說道：“畢竟7.7 S的0-100加速可不是吹的，舍得給油，發(fā)動機拉到5-6 k轉，推背感就上來了，時速120公里的時候，油門就會降到130檔，而且這輛車還有 kick down油門，一腳踩下去就能啟動第二個換擋邏輯。升檔基本不會出現(xiàn)頓挫，低速時會有輕微的頓挫（本人是車輛主觀評價工程師），感覺還在可以接受的范圍內(nèi)。高速、靜音、穩(wěn)定性、加速性能都比我原來的國產(chǎn)榮威強多了，這一點無可挑剔，絲毫不遜色于同事的雙層隔音玻璃。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）