【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝網(wǎng)北京盛世路騏4S店了解到，唐新能源（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受額外福利。

?比亞迪汽車王朝網(wǎng)北京盛世路騏4S店本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 EV 600km 尊享型 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 EV 730km 尊享型 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 EV 635km 四驅(qū)至尊型 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 長續(xù)航版尊榮型 27.95萬 - 27.95萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型 28.35萬 - 28.35萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬 - 31.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　唐新能源車頭呈現(xiàn)出鋒利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)輔以飾條，視覺效果很搶眼。

　　該車車身尺寸4870/1950/1725mm，軸距2820mm。車側(cè)呈現(xiàn)出鋒銳的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)采用了比較多的直線條，輪廓的轉(zhuǎn)角也較為銳利，整體看著非?？嘤辛?。

　　唐新能源內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　唐新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩325?！っ?，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程112Km。

唐新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@core030說道：“這款唐新能源的顏值和實(shí)力都還是很不錯(cuò)的，外觀就更不用說了，車身尺寸看起來非常穩(wěn)重大氣，當(dāng)把這輛車開出去的時(shí)候，朋友同事都說它看起來像30多萬的車，豪華典雅，看起來很精致很高級，其他方面都挺好的，配置足夠齊全，在同級別中表現(xiàn)不錯(cuò)，我也去看了其他幾款車，要么是空間不合適，要么是配置不夠齊全，價(jià)格也沒有這款合適，也就是說這款車的性價(jià)比，在我眼里是同級中最好的選擇，動(dòng)力表現(xiàn)真的很猛，雖然車身很重，但實(shí)際加速性能其實(shí)很好；整車內(nèi)飾配置也很高，空間特別大，尤其是這些高科技配置和實(shí)用配置被賦予了全面的水準(zhǔn)，智能配置足夠強(qiáng)大，用車體驗(yàn)真的很棒。”

網(wǎng)友@蔡老鼠說道：“配置夠用了，純電在南方可以走100公里，足夠節(jié)能減排”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動(dòng)力輸出很不錯(cuò)，上坡的時(shí)候也很給力，不會覺得動(dòng)力不足，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)足以產(chǎn)生一定的推背感，唐新能源的底盤很穩(wěn)，方向盤輕而不重，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，基本沒有虛位，所以總的來說這車操控起來還是挺舒服的，就算是新手也完全沒問題，操控性好，好開，方向比較輕，我不怕堵車，剎車也沒問題，在停車場轉(zhuǎn)彎或者停車還是需要一點(diǎn)技巧的，但是方向盤、油門、剎車操作起來都很舒服，油門、剎車踩起來都很巧妙?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）