在如今的信息時(shí)代，我們購(gòu)車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，就像你不僅能了解到全面的車型類別，而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。而這對(duì)于我們的購(gòu)車確實(shí)有著很大的參考意義，畢竟了解才是我們購(gòu)車的前提。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　該車長(zhǎng)寬高5012/1855/1464mm，軸距3014mm，車側(cè)采用了狹長(zhǎng)的線條，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為255/45 R17，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型看上去非常莊重，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級(jí)配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩310?！っ?。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。后排座椅方面，奔馳E級(jí)后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 奔馳E級(jí)?5座馬力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 E 260 L CGI優(yōu)雅型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@yanisNK說(shuō)道：“怎么說(shuō)呢，每個(gè)人都有自己的想法，都想換一輛奔馳，喜歡就好。”

網(wǎng)友@175888說(shuō)道：“現(xiàn)在才開了700公里，以后應(yīng)該不會(huì)太低了，肯定比以前的A3要耗油得多?！?/p>

網(wǎng)友@5203263wei說(shuō)道：“市區(qū)14至16，郊區(qū)10至6，高速最低6，啟停感覺省油少，開關(guān)多了還會(huì)抖。目前四千五百公里，應(yīng)該是三千六百的油，不到一塊，問題不大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）